A Tesla, empresa de veículos elétricos, tem uma história fascinante de inovação e crescimento. A empresa foi fundada em 2003, com o objetivo de acelerar a transição para a energia sustentável, inicialmente focando na produção de carros elétricos. Elon Musk não foi o fundador da Tesla. No entanto, entrou como um dos primeiros investidores, com aplicações em torno de US$ 7,5 milhões. Por esse motivo atua até hoje como CEO da empresa e também faz parte do conselho. No início, a Tesla enfrentou vários desafios, incluindo a falta de aceitação do mercado em relação aos veículos elétricos. No entanto, a empresa persistiu e, em 2008, lançou seu primeiro veículo, o Tesla Roadster, um carro esportivo totalmente elétrico. O Roadster chamou a atenção do público e estabeleceu a Tesla como líder no segmento de veículos elétricos de alto desempenho. Apesar do sucesso inicial, a Tesla enfrentou dificuldades financeiras nos anos seguintes. Para superar esses desafios, a empresa buscou financiamento de várias fontes, incluindo investidores privados e empréstimos governamentais. Um dos marcos mais significativos na história da Tesla foi a obtenção de um empréstimo de US$ 465 milhões do Departamento de Energia dos Estados Unidos em 2009. Esse empréstimo fazia parte do programa Advanced Technology Vehicles Manufacturing (ATVM), criado pelo governo americano para apoiar o desenvolvimento e produção de veículos de baixa emissão. O objetivo do programa era impulsionar a indústria automotiva americana na direção de tecnologias mais limpas e sustentáveis. A Tesla usou esse empréstimo para expandir suas operações, construir uma nova fábrica em Fremont, Califórnia, e lançar o Model S, seu primeiro sedã totalmente elétrico. No entanto, é importante notar que a Tesla pagou o empréstimo do Departamento de Energia antes do prazo previsto, em 2013, com juros substanciais. Essa ação foi elogiada como um sucesso financeiro e demonstrou a capacidade da empresa de se tornar sustentável sem depender continuamente de subsídios governamentais.

Além do empréstimo do Departamento de Energia, a Tesla também se beneficiou de outros subsídios e incentivos fiscais oferecidos pelo governo americano. Um exemplo notável é o crédito tributário federal para veículos elétricos, que fornece um incentivo financeiro aos compradores de carros elétricos nos EUA. Esses créditos tributários ajudaram a impulsionar as vendas da Tesla e de outros fabricantes de veículos elétricos. No entanto, é importante destacar que os subsídios recebidos pela Tesla são parte de uma política mais ampla de incentivo à inovação e à adoção de tecnologias de baixa emissão nos Estados Unidos. Várias outras empresas também se beneficiaram desses programas e incentivos, com o objetivo de acelerar a transição para um setor automotivo mais sustentável e menos dependente de combustíveis fósseis. Em resumo, a Tesla recebeu subsídios do governo americano, como o empréstimo do Departamento de Energia e créditos tributários para veículos elétricos. Esses subsídios faziam parte de uma estratégia governamental mais ampla de promover a inovação e a transição para veículos elétricos e energias renováveis. No entanto, a Tesla também demonstrou sua capacidade de se tornar financeiramente independente e pagou o empréstimo do Departamento de Energia antes do prazo, evidenciando seu sucesso como empresa de veículos elétricos.