Além do enorme déficit na conta de serviços graças a remessas de lucros e juros e pagamentos por leasing de aeronaves, uso de satélites e plataformas de petróleo, a balança comercial de manufaturados atingiu déficit de mais de 100 bilhões de dólares em 2013. Enquanto o preço das commodities estava em alta, era possível financiar esse buraco vendendo matérias primas no mercado mundial.
