*escrito com Uallace Moreira
Vejam, é uma estatal. A China State Shipbuilding Corp., a maior construtora naval do país, foi a líder global no primeiro trimestre deste ano em encomendas, garantindo pedidos para 31 navios. Importante lembrar que esse crescimento da Estatal chinesa rivaliza com a Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, um rival sul-coreano cujas unidades incluem a Hyundai Heavy Industries. Em 2019, a Hyundai Heavy era a principal construtora de navios. Hyundai essa que foi fortemente ajudada na era do governo Park com pesadas subsídios, proteção tarifária, crédito público, reserva de mercado entre outros. Os dois pontos relevante dessa história asiática: i) O papel do Estado sendo essencial no desenvolvimento da China. ii)A aliança entre Estado e chaebols na trajetória de desenvolvimento da Coreia, com os Chaebols, como a Hyundai, diversificando suas atividades produtivas em diversos setores. Por que o Brasil não consegue?
Assim também funciona a indústria da defesa na China hoje:
https://asia.nikkei.com/Economy/How-China-s-state-owned-enterprises-milk-listed-subsidiaries
Parabéns pelo trabalho, altamente importante para conhecer um pouco mais sobre esse enigma que é a China. Obrigado por dividir conosco o seu conhecimento. Abs, Mauro de Alvarenga Peixoto de Miguel Pereira – RJ.